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汽車檔位上的“+”與“-”該怎么用?

發(fā)布來(lái)源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽(yáng)天嬌集團(tuán)  發(fā)布日期:2018-08-01  

高溫出行,愛(ài)車養(yǎng)護(hù)須知

你好老司機(jī) | 外面下著雨,心里血在滴

對(duì)于有手自一體變速箱車型的車主來(lái)說(shuō)

 大家最常用的就是P檔和D檔

對(duì)于D檔位旁邊的“+”與“-”

更多人可能從未用過(guò)

所以今天小編就來(lái)普及

為大家介紹一下 “+”與“-”該怎么用


手自一體變速箱是什么?

在了解檔位操作前,我們先來(lái)了解一下手自一體變速箱與其他變速箱的區(qū)別。

手自一體變速箱,是指在自動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上,增加手動(dòng)模式的變速箱。它仍是屬于自動(dòng)變速箱,只不過(guò)在自動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上,增加了人為控制功能,可以人工控制變速箱的升檔、降檔操作,從而給予駕駛者更好的駕駛體驗(yàn)。

檔位上的“+”與“-”怎么操作

車輛啟動(dòng)后/行駛中,將檔位切換至有 “+” “-”標(biāo)識(shí)的檔位,通過(guò)向前、向后撥動(dòng)換檔桿來(lái)進(jìn)行檔位的切換,往(+)一推即是加一檔(二檔)再一推即是三檔,最多是三檔,往(-)撥就減一檔。當(dāng)然不管是三檔還是二檔或一檔,都可以往副駕座方向一推,檔位就回到自動(dòng)檔了。

汽車檔位上的“+”與“-”更適用于哪些駕駛場(chǎng)景?

冰雪路面行車

在冰雪路面,一般來(lái)說(shuō)變速箱會(huì)自動(dòng)選擇1檔起步,這時(shí)如果油門轟得過(guò)大,就會(huì)打滑。在這種情況下,大家就可以選擇用二檔起步,因?yàn)槎n的輸出扭矩小于1檔,這樣一來(lái),就可以更好的避免一些打滑的情況!

冰雪路面行車

在冰雪路面,一般來(lái)說(shuō)變速箱會(huì)自動(dòng)選擇1檔起步,這時(shí)如果油門轟得過(guò)大,就會(huì)打滑。在這種情況下,大家就可以選擇用二檔起步,因?yàn)槎n的輸出扭矩小于1檔,這樣一來(lái),就可以更好的避免一些打滑的情況!


高速超車

在路上,如果有需要加速超車的情況,就可以切換到手動(dòng)模式,降低檔位,提高轉(zhuǎn)速。這樣一來(lái),踩油門時(shí),動(dòng)力輸出就更加強(qiáng)烈。提速快超車的難度就會(huì)大大降低!


上下坡路段行駛


車輛在上下坡行駛的時(shí)候,可以采用手動(dòng)模式。在上坡的時(shí)候,低檔高轉(zhuǎn)速,上坡就會(huì)變得很容易。下坡的時(shí)候,利用檔位制動(dòng),可以減少剎車片的過(guò)度使用,這樣就不會(huì)使其溫度過(guò)高,剎車失靈等問(wèn)題。


享受開車的樂(lè)趣

有些車主喜歡手動(dòng)駕駛的感覺(jué),因?yàn)榭梢愿鶕?jù)駕駛員的主觀意愿,自由調(diào)節(jié)檔位及轉(zhuǎn)速,駕駛起來(lái)有種暢快的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)感十足,富有駕駛樂(lè)趣。

檔位上的“+”與“-”使用時(shí)的注意事項(xiàng)

手自一體變速箱換檔的轉(zhuǎn)速基本和手動(dòng)變速箱一致。在日常行駛過(guò)程中,只要遵循自動(dòng)模式怎么換,手動(dòng)模式就怎么換即可(如在自動(dòng)檔模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)到2000rpm就進(jìn)行換檔,那么手動(dòng)模式時(shí)也可遵循這個(gè)規(guī)律,不同的發(fā)動(dòng)機(jī)在換檔轉(zhuǎn)速上均有所不同)不要連續(xù)降檔,這種情況大多發(fā)生在剛剛使用手動(dòng)模式不久的新手身上。連續(xù)降檔會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生負(fù)面效果,有損變速箱的壽命,還有可能造成安全隱患哦!

以上就是有關(guān)

汽車檔位上的“+”與“-”的內(nèi)容

看完這些

大家是不是對(duì)汽車又多了一些認(rèn)知呢



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