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媒體視角 丨 混動車中的優(yōu)等生?Honda CR-V銳·混動

發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽天嬌集團  發(fā)布日期:2021-11-29  

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Honda i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到了第三代,在解決能源與排放問題的同時,從用戶角度而言,與切身相關(guān)的可靠與經(jīng)濟才是銳·混動最大的“亮點 ”。



東風(fēng)Honda CR-V進入國內(nèi)一直保持穩(wěn)定的銷量,它除了能順應(yīng)國內(nèi)汽車市場需求,與其他車型相比,CR-V總能抓住用戶的“痛點”,從而進行逐一解決。近段時間,國內(nèi)燃油價格連漲,感嘆已經(jīng)成為常態(tài),從用戶角度來說,車輛本身使用成本的降低,要比時刻注意駕駛方式來的更加直接。
 


2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機,配合高功率雙電機,是i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)的主要動力部分,與傳統(tǒng)類型相比,輸出和扭矩得到了改善。與傳統(tǒng)的油電混合車型相比,東風(fēng)Honda CR-V銳·混動更像是一臺“增程式”車型,直聯(lián)式離合器既可以讓發(fā)動機作為直聯(lián)驅(qū)動力,也可以成為混合驅(qū)動模式中的“發(fā)電機”,電動機驅(qū)動、混合驅(qū)動和發(fā)動機驅(qū)動,三種模式不需要人為干涉,在任何場景下保持高效。
 


而在安全方面,Honda SENSING自2015年導(dǎo)入中國以來,不斷普及,時至今日國內(nèi)銷售的所有Honda品牌車型,均已導(dǎo)入Honda SENSING。這套系統(tǒng)最大的優(yōu)勢是,在不改變駕駛員駕駛習(xí)慣的同時,保證其行車安全。
 


作為東風(fēng)Honda當紅車型,CR-V銳·混動從根本出發(fā),解決用戶的根本問題,憑借著強大的混動技術(shù)底蘊,再加上可靠的品質(zhì),在合資SUV市場中的地位很難撼動。

邵陽東風(fēng)本田天嬌寶盈店 0739-5316666