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游記連載丨早起出發(fā),靜置一夜的新CR-V,冷啟動(dòng)毫無(wú)壓力

發(fā)布來(lái)源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽(yáng)天嬌集團(tuán)  發(fā)布日期:2021-02-28  

游記連載 | 高城初體驗(yàn),舒適的座駕真的能緩解高反!

游記連載 | 前往格聶神山的路上,我們進(jìn)行了一場(chǎng)“冰雪試駕”

DAY-4



            行程:理塘縣—濯桑鄉(xiāng)—二郎寺

            路況:暗冰鋪裝道路、雨雪山路

            總里程:約71km





世事變遷,人心進(jìn)退。越是在水泥森林里久居,越向往回歸農(nóng)耕生活。“尋真記”第四天,我們的第一個(gè)目的地,便是位于理塘縣濯桑鄉(xiāng)康呷村藏族同胞的家,而他們,將教會(huì)我們打一桶最正宗的酥油茶。


冬天的理塘,夜晚溫度經(jīng)常會(huì)降到-10攝氏度以下。天還未亮,我們就整裝出發(fā)。


在這種環(huán)境下,車內(nèi)的礦泉水會(huì)結(jié)冰,停了一夜的汽車,也極易因低溫和空氣稀薄導(dǎo)致點(diǎn)不著火。但我們駕駛的這臺(tái)新CR-V,在海拔近4100米露天環(huán)境中靜置一夜后,連續(xù)多次點(diǎn)火測(cè)試均順利一次啟動(dòng)。






初火新煙煮奶茶,新CR-V讓我們準(zhǔn)時(shí)到達(dá)


從理塘到濯桑鄉(xiāng),雖然只有35km,但這一路并不好走。5點(diǎn)半我們便出發(fā),由于光照原因,很難分清路面顏色,以至于天亮以后才發(fā)現(xiàn)我們是碾著厚厚的冰雪路上路的。走這條路,對(duì)于一些對(duì)于路線不熟悉的司機(jī),或者對(duì)離合掌控得相對(duì)沒有那么熟練的司機(jī)來(lái)說(shuō),他們簡(jiǎn)直是在挑戰(zhàn)吉尼斯!




對(duì)于“老司機(jī)”程老師來(lái)說(shuō),這或許不算太大的挑戰(zhàn),但他也得打起十二分的精神,因?yàn)檫@一趟夜間駕駛,會(huì)花費(fèi)一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。另外,新CR-V也幫了他一大半。


高原氧氣稀少對(duì)汽車動(dòng)力的影響,動(dòng)力減弱、剎車變軟,加速不再像平原時(shí)那么隨心如意,但整體來(lái)說(shuō),搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新CR-V,在高原上只要盡量保持轉(zhuǎn)速達(dá)到1600轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力損失上肯定要比自然吸氣的車少很多,而且起步也會(huì)比較快。再配以CVT動(dòng)力組合,在高原上的表現(xiàn)堪稱贏家,車輛性能也沒有受太大影響。




程老師感嘆:“新CR-V配備的這臺(tái)CVT變速箱,跟發(fā)動(dòng)機(jī)合作默契,換擋邏輯清晰,換擋速度迅速,換擋的過(guò)程幾乎感覺不到頓挫,非常平順自然?!?/span>


早上7:00,當(dāng)大多數(shù)人還在睡夢(mèng)中,我們已經(jīng)到達(dá)雪山腳下濯桑鄉(xiāng)格乃家。耿直的格乃一家拿出了最好的酥油,最好的茶。并早早地把最好看的藏族器皿擺放在了屋里,迎接我們的到來(lái)。



我們和格乃一家一起談天說(shuō)地,談到生活,談到信仰,談到社會(huì)變化,還談到孩子的教育。耿直的格乃說(shuō)話也帶著濃濃的民族風(fēng)——豪爽,從不掩飾而又充滿考量。


在我們聊天的時(shí)候,格乃的妻子不停地為我們送上一碗碗一早就用下關(guān)磚打好的酥油茶。吃飯、打奶、喝茶、聊天……我們?cè)诟衲思?,這個(gè)淳樸的藏族小院里度過(guò)了愉快的時(shí)光。





二郎寺偶遇雪天,還好有新CR-V


高原的天氣總是陰晴不定,下午天空飄起了雪花,我們不得不盡快趕回理塘,以免雪大了車輛打滑。


擔(dān)心自然是多余的,在智能四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,新CR-V擁有良好的抓地力和通過(guò)性,四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)時(shí)路況,在前輪兩驅(qū)和前后輪四驅(qū)之間智能切換,最大可實(shí)現(xiàn)前后軸50:50的動(dòng)力分配。




回程路上,我們經(jīng)過(guò)了扎嘎神山,扎嘎神山位于毛埡奔戈鄉(xiāng)境內(nèi),距理塘縣城 18 公里,海拔 4135 米,是當(dāng)?shù)夭刈遄钚欧畹奈遄笊裆街?。與藏區(qū)很多神山不同的是,扎嘎神山并不是雪山,而是一座山體一半裸露著巖石、一半?yún)s披著茂密青松的山,恍若兩上世界。這座神山在藏民心目中有著無(wú)比崇高的地位,因此在山旁還專門建了一座寺廟——二郎寺,以守護(hù)這方圣地。




二郎寺前后的這段路,冰雪坑洼路況明顯增多,新CR-V的“SFRD平率響應(yīng)減震系統(tǒng)”通過(guò)閥門的自動(dòng)開閉實(shí)現(xiàn)連續(xù)顛簸路面的吸收震動(dòng),所以當(dāng)車輛通過(guò)積雪路段或結(jié)冰坑洼路段時(shí)間,能給予駕乘人員一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐舒適性,這對(duì)于不熟悉的路況來(lái)說(shuō),這絕對(duì)是一件幸福的事情。




這是我們與藏族同胞的一天,他們的直爽,他們的虔誠(chéng),正如他們對(duì)酥油茶的喜愛,無(wú)時(shí)無(wú)刻不滲透進(jìn)生活的每一點(diǎn)滴,展現(xiàn)到我們面前。





最后一站,我們將去往“尋真記”的終點(diǎn)——四川的第三高峰格聶神山。其實(shí)之前也有不少汽車廠家的車隊(duì)都對(duì)這條線路進(jìn)行了穿越,而這次我們僅靠一輛新CR-V只身前往,挑戰(zhàn)與美景并存的G318川藏線和格聶神山,最終結(jié)果,那就讓我們一起拭目以待。

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