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有T動(dòng),還有混動(dòng),全球銷冠車型CR-V迎來(lái)全新?lián)Q代

發(fā)布來(lái)源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽(yáng)天嬌集團(tuán)  發(fā)布日期:2017-05-03  

百年歷史的積淀,福特SUV進(jìn)無(wú)止境

有一種HEV,叫新蒙迪歐

作為全球最暢銷的SUV, CR-V創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)奇跡。撇開全球不說(shuō),從2004年CR-V被引進(jìn)到中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),就開拓了城市SUV市場(chǎng),開啟了國(guó)內(nèi)高品質(zhì)SUV生活潮流。進(jìn)取之路永不停止,就在此次上海車展期間,東風(fēng)本田CR-V也終于迎來(lái)了全新?lián)Q代,實(shí)現(xiàn)了從內(nèi)到外的全面革新。

作為全球最暢銷的SUV, CR-V創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)奇跡。撇開全球不說(shuō),從2004年CR-V被引進(jìn)到中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),就開拓了城市SUV市場(chǎng),開啟了國(guó)內(nèi)高品質(zhì)SUV生活潮流。進(jìn)取之路永不停止,就在此次上海車展期間,東風(fēng)本田CR-V也終于迎來(lái)了全新?lián)Q代,實(shí)現(xiàn)了從內(nèi)到外的全面革新。

本田家族式前臉越來(lái)越大氣的CR-V


其實(shí)全新一代CR-V,在外觀上我們并不太陌生,早在去年的北美車展上,第五代CR-V就得到了發(fā)布。大體造型上還是延續(xù)了本田家族式造型,不過(guò)在小細(xì)節(jié)方面的得到了優(yōu)化。車身側(cè)面線條得到了進(jìn)一步的硬化加強(qiáng),從側(cè)面看上去全新一代CR-V的力量感以及立體感官比較明顯,顯然主要是為了迎合年輕一代的審美需求。而利刃式晶鉆LED前大燈與立體式LED尾燈也為全新一代CR-V的高檔感提升了不少。

渦輪、混動(dòng)加持駕趣非凡的CR-V

渦輪、混動(dòng)加持駕趣非凡的CR-V


全新一代CR-V,搭載了SPORT TURBO(銳·T動(dòng))和SPORT HYBRID(銳·混動(dòng))兩種全新動(dòng)力系統(tǒng)。


其中銳·T動(dòng),就是全新一代CR-V搭載了1.5T地球夢(mèng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱的黃金動(dòng)力組合。其實(shí)這套組合我們并不陌生,早之前就在全新第十代思域上得到使用。而且本田這款全新1.5T地球夢(mèng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在全新思域上邊就得到了很好的印證。


不過(guò)到了全新一代CR-V,動(dòng)力系統(tǒng)被調(diào)校的更加激進(jìn),進(jìn)一步提高了功率和扭矩輸出,做到了強(qiáng)勁動(dòng)力與超低油耗的完美平衡。所以說(shuō),這樣強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)移植到全新一代CR-V上邊,自然是一件令人激動(dòng)的事情。


全新CR-V


而全新一代CR-V 銳·混動(dòng)車型卻是全球首發(fā),該車型搭載了獲得2017年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)“電動(dòng)模式”、“混動(dòng)模式”和“發(fā)動(dòng)機(jī)模式”的平順切換,從而保證了充足的駕駛樂(lè)趣和超低的能源消耗。同樣,這套混動(dòng)系統(tǒng)年初就搭載到了思鉑睿,得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證。


FUNTECT安全科技 智能安全的CR-V


從內(nèi)外飾升級(jí)到動(dòng)力總成的全面革新,這一切都在指明全新一代CR-V往精品化的年輕方向發(fā)展。在配置上自然也不能落后,全景天窗、前后倒車?yán)走_(dá)、360°全景影像和盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)等實(shí)用配置都在全新一代CR-V上邊得到展現(xiàn)。而且當(dāng)前本田最新的安全智能裝備Honda SENSING安全超感系統(tǒng)以及FUNTECT安全科技都會(huì)加持到全新一代CR-V上。


全新CR-V


此前,東本CR-V一直以來(lái)在國(guó)內(nèi)就有著不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑,而且更是全球SUV銷冠車型。當(dāng)前,已經(jīng)在市場(chǎng)上征戰(zhàn)了5年的老款車型,3月份還能保持在16850輛的月銷,絲毫沒(méi)有處于產(chǎn)品生命周期末端車型應(yīng)有的自然衰退。


全新CR-V


想想老款車型的市場(chǎng)表現(xiàn)都如此強(qiáng)勁,那么新款車型的到來(lái)注定是一個(gè)火爆的局面,而且又有了全新混動(dòng)車型的加持。計(jì)劃定于下半年上市的全新一代CR-V,將與UR-V、XR-V聯(lián)合出擊,共同打造東風(fēng)本田最強(qiáng)SUV家族,最終助力東風(fēng)Honda全年65萬(wàn)輛銷量目標(biāo)成功達(dá)成!


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